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Vor knapp zwei Wochen berichtete ich über den nagelneuen Web-Konfigurator von Urbike, mit dem man sich u.a. seinen individuellen Singlespeeder basteln kann.
weiter lesenTokyo Fixed in“thron“isiert neue Rahmenpalette
Tokyo Fixed in London ist ein Bike-Shop, in dem man nicht nur das Standardportfolio an Marken findet, sondern auch viele kleine Rahmenbauer und Komponenten-/Bekleidungshersteller, u.a. mit Feather Cycles und Cherubim zwei meiner Rahmenbauer-Favoriten.
weiter lesenEHBE 2012 Preview: Kampf der Titanen (in Stahl)
Gute Nachricht kommt von der EHBE 2012: auch im nächsten Jahr wird es wieder einen Rahmenbauer-Wettbewerb geben. Wie schon bei der Auflage 2010, als Julie Racing Design und Le Cadre um den tollsten Randonneur wetteiferten, wird es auch bei der kommenden EHBE-Ausgabe zu einem Wettkampf der Meister kommen.
weiter lesenEingelocht: Komponentenveredelung mit Perfect Perforations
Es gibt verschiedene Wege, sein Bike zum nicht alltäglichen Blickfang zu gestalten und es aus der Masse zu heben, beispielsweise in dem man auf Rahmen- und Komponentenhersteller setzt, die es nicht an jeder Ecke zu kaufen gibt. Oder man lässt vorhandene Komponenten durch kunstfertige Eingriffe in individuelle Einzelstücke verwandeln.
weiter lesenSchön praktisch: Oregon Manifest Constructors Design Challenge 2011
Das Oregon Manifest Constructors Design Challenge 2011 ist bzw. war ein Wettbewerb um die Konstruktion eines vorbildlichen „Utility Bike“, was man wohl nur mangelhaft mit „Gebrauchsrad“ übersetzen kann.
weiter lesenIch vorne die große Scheibe und hinten steh’n se auf: Pyttel Rahmenbaukurs
Eigentlich ist dieser Artikel vom reinen Informationsgehalt her ziemlich überflüssig. Schließlich gibt es schon Forenbeiträge von Teilnehmern an Rahmenbaukursen von Christian Pyttel. Und es gibt einen aktuellen TOUR-Beitrag über die Erlebnisse eines Redakteurs als unbedarfter Rahmenbauer.
weiter lesenKleine Vorschau: Pyttel Rahmenbaukurs
Nur eine Mini-Vorschau aus Zeitmangel: nach meinem Besuch in der letzten Woche bei einem Rahmenbaukurs von Rahmenbauer-Legende Christian Pyttel in Rastatt darf ich noch etliche Fotos sichten und bearbeiten und überhaupt den Artikel formulieren.
weiter lesenL’Eroica auf Spanisch? Monreal!
Während die Vintage- und Klassikerszene ehrfurchtsvoll von der italienischen L’Eroica spricht und die Teilnehmerzahlen 2011 auf rund 4.000 gestiegen sind, gibt es ein deutlich kleineres und weitgehend unbekanntes, spanisches Pendant: Monreal.
weiter lesenHispania: Seltener Stahl auf Spanisch
Spanien zeichnet sich zwar durch eine große Tradition im Radsport aus, aber weniger durch eine solche im Rahmenbau. Auch heute in der Zeit der Stahl-Renaissance herrscht in Spanien quasi gähnende Hersteller-Leere.
weiter lesenUrbanes von Urbike: Klick Dir Deinen Singlespeeder
Nachdem ich vor einiger Zeit schon über den Singlespeed-/Fixie-Konfigurator von Snake berichtet habe, betritt jetzt ein weiterer deutscher Kandidat mit ähnlichem Geschäftsmodell die Bike-Bühne:
weiter lesenSchatztruhe für Herbstnachmittage: Die Geschichte des Hollandrads
Wer an das klassische Hollandrad denkt, hat immer auch gleich Marken wie Gazelle, Union oder Batavus im Kopf. Dass die Geschichte des Hollandrads bzw. von Rädern aus Holland noch erheblich vielschichtiger und vielseitiger sein kann, zeigt Herbert Kuner auf seiner beeindruckenden Website.
weiter lesenElektrisiert und ganz weit unten: LLohTec Calvin Steel Pedelec
Tja, wie soll man das nennen, was Konstrukteur Lars Loh von LLohTec sich hier ausgedacht hat: wenn man so will, ist das eine stählerne Elektro-Fahrmaschine im Dragster-Look und deshalb duchaus eine Erwähnung wert.
weiter lesenRahmenbauer im Profil: Peloton fragt nach
Peloton gehört neben dem ebenso amerikanischen Embrocation, dem englischen Rouleur und dem deutschen Fahrstil zu den wenigen wirklich hochwertigen Bike-Magazinen rund um die weltweite Fahrrad- und Radsport-Kultur … und ohne den marketing- und vertriebsgetriebenen Produkt- und Technikansatz anderer Blätter.
weiter lesenGates ist geil: Tout Terrain Chiyoda
Nachdem die Velohelden mit dem veloheld.lane und Fixie Inc. mit den 2012 erscheinenden Mod Cab bereits flotte City-/Touring-Allrounder mit Gates Riemenantrieb, Scheibenbremse und Nabenschaltung bereitstellen, reiht sich jetzt auch Tout Terrain in den Gates-Disc-Naben-Reigen ein.
weiter lesenDes Ex-Profis neue Profession: Laurent Brochard Art‘ Cadre
Es gibt ja so einige Ex-Profis wie Mario Cippolini oder Andy Hampsten, die nach dem Karriereende ihren guten Namen in eine eigene Bike-Marke verwandelt haben.
weiter lesenCrosstoberfest 2011: O’matscht is‘.
Kaum fängt man damit an, so eine Art Event-Kalender anzubieten, geht es auch gleich los:
weiter lesenLuxus geht immer und alles ist möglich: Krencker Panatella
Was tut man, wenn man den Wald vor lauter Fahrrädern und Rahmenbauern nicht mehr sieht? Genau, man verlässt sich auf gute Tipps!
weiter lesenDer lange Weg zum Maßrahmen Teil 2: Randonneur statt Rennrad
Vor ziemlich genau einem halben Jahr berichtete ich über meinen Plan, einen Rennradrahmen nach Maß von Rahmenbauer Ulrich Vogel gestalten und löten zu lassen.
weiter lesenAb sofort: Bike-Events auf dem Stahlrahmen-Blog
Ich bekomme öfter Anfragen danach, kleinere lokale Bike-Veranstaltungen und Aktionen auf dem Stahlrahmen-Blog anzukündigen. In der Regel lehne ich diese Anfragen mit der Begründung ab, dass ich eigentlich keinen Veranstaltungskalender bringen möchte. Es sei denn, es handelt sich um Events wie EHBE, Freiburg Collective, Berliner Fahrradschau oder Eurobike, bei denen ein klarer Bezug zur Stahlrahmen-Thematik ersichtlich ist, bei denen ich auch meist selbst anwesend bin und über die ich ohnehin Beiträge schreibe.
weiter lesenNEU: Gebla blogged und wirft Perlen vor die Säue
Eine gute Nachricht erreicht mich aus der wundersamen Welt des Maßrahmenbaus:
weiter lesenKleines Rennlenker-Lexikon zu Steuerfragen
Da ich mich gerade aus aktuellem Anlass mit Rennlenker-Varianten beschäftige, bin ich auf die wirklich tolle Seite La Rueda Tropical aus Miami gestoßen, auf der sich der Autor u.a. ausführlich über aktuelle und vergangene Drop Bar Konstruktionen und Geometrien auslässt.
weiter lesenAufgewärmt hält’s einfach besser: Highspeed-Löten bei Brompton
Seit heute weiß ich, dass man sein Brompton Faltrad auch roh und ungepulvert, also nur mit Klarlack-Finish bekommen kann, z.B. so:
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