Randonneur-Klassik in Serie: Rawland Stag
Wie Ihr Euch denken könnt, lasse ich auf meinen grandiosen Vogel Randonneur (der eigentlich gar keiner ist, weil typische Merkmale wie Frontgepäckträger und Lichtanlage fehlen) nichts kommen.
weiter lesenStahlrahmen
Zwei Gänge vor und ein Tritt zurück: Berlin 500
Wer bei der unaufhaltsam näherrückenden Berliner Fahrradschau am Stand von Radsport Demmel vorbeikommt, sollte einen Blick auf dieses neue, urbane Bike-Objekt der Begierde werfen: Berlin 500.
weiter lesenLange dabei, kürzlich entdeckt: Donkelope Bikes
Beim Durchstöbern des NAHBS-Ausstellerverzeichnisses stieß ich in diesem Jahr (neben vielen anderen unbekannten Rahmenbauern) auf Greg Heath aka Donkelope Bikes, der in Bellingham/Washington/USA sein Unwesen treibt.
weiter lesenLiebe geht durch den Rahmen: LoVelo Cycles
Nach den Kollegen von Muffengang und Le Canard freue ich mich, in relativ kurzer Zeit gleich den nächsten Rahmenbauer-Neuzugang kurz vorstellen zu dürfen:
weiter lesenGewichtige Trennungsgründe: Douze Cycles Cargobikes
Cargobikes sind groß, schwer und sperrig, so das gängige Vorurteil, das allerdings eine gewisse Berechtigung hat.
weiter lesenNAHBS 2013 und die Grenzen des Wachstums
Morgen startet in Denver/Colorado wieder die Nabelschau der Handmadeszene in Form der North American Handmade Bicycle Show NAHBS. Ein oberflächlicher Blick auf die Ausstellerliste förderte allein fast 20 neue bzw. auf der Messe noch nicht vertretene bzw. noch nicht in meiner Liste aufgeführte Rahmenbauer zutage. Das ist prinzipiell natürlich toll. Ich frage ich nur, wann hier die Grenzen des Wachstums einmal erreicht sein werden.
weiter lesenKeine Angst vor Stahl: Muffengang macht’s nach Mass
Wenn man sein frisches Rahmenbauer-Label „Muffengang“ nennt, muss man natürlich damit rechnen, etwas zwiespältig beäugt zu werden. Sollte man etwa vor den Stahlrahmen Angst haben müssen, wie es immer wieder die lustigen Steifigkeitsdiskussionen in Radforen erahnen lassen, in denen ja bekanntlich jeder Teilnehmer ganze Ochsen zwischen den gestählten … äh … gecarbonisierten Schenkeln zerquetschen kann?
weiter lesenBike-Shop-Café mit eigener Röstung: Standert Berlin
Die Verbindung aus Fahrradladen und Café ist zwar immernoch eine Seltenheit, allerdings mit wachsendem Potenzial im urbanen Umfeld. Irgendwie eine logische Konsequenz, wenn das Fahrrad sich vom reinen Fortbewegungsmittel immer mehr in den Geschmacksträger eines individuellen Lebensstils verwandelt.
weiter lesenMehr Schwerlastverkehr für Kopenhagen: Omnium Bikes
Wenn man an Cargobikes denkt, denkt man an Kopenhagen … zumindest mir geht das so. Praktisch, wenn dieses Denken durch einen freundlichen Lesertipp wieder mal bestätigt wird (danke Uwe!!).
weiter lesenFlotte Felt-Studien in Stahl: Felt F4130
Als amerikanisches Bike-Unternehmen kommt auch Felt nicht umhin, sich wenigstens ein Stahlmodell im Sortiment zu leisten. Wobei sich ehrlicherweise auch ein hübsche Palette an Stahl-Singlespeedern im Angebot haben.
weiter lesenBerliner Fahrradschau 2013 Ausblick zum zweiten: Roetz Bikes
Roetz Bikes aus Amsterdam stellen eine interessante Frage: Wie nachhaltig ist es, Fahrräder, die auf den ersten Blick unbrauchbar sind, einfach wegzuwerfen?
weiter lesenFrühkindliche Stahlprägung: Kolb Laufrad
Rahmenbauer Wim Kolb aus der Schweiz hat zweifellos Recht, wenn er in seiner E-Mail an mich bemerkt, dass man gar nicht früh genug damit anfangen kann, die Menschheit mit dem Stahlrahmen-Virus zu infizieren.
weiter lesenBerliner Fahrradschau 2013 Ausblick zum ersten: Monk Cycles
In ziemlich genau einem Monat öffnet die Berliner Fahrradschau am 9./10. März ihre Tore. Wie in den vergangenen Jahren sind auch wieder jede Menge Rahmenbauer sowie kleine und größere Hersteller mit Stahlrahmen-Bikes im Sortiment vertreten.
weiter lesenSchlichte Schönheit … oder umgekehrt: Cykelmageren
Dänisches Design ist ja quasi schon eine Marke für sich … auch ohne (R) oder (TM) und zeichnet sich durch mehr oder weniger schnörkelfreie Gestaltung und maximale Klarheit aus.
weiter lesenLegenden leben länger: Miyata Rennräder Reloaded
Vielleicht erinnert sich das eine oder andere ältere Semester noch an die 70er und 80er Jahre, als Stahlrahmen-Bikes von Koga Miyata die Rennstrecken dieser Welt beglückten und auch unter den glücklichen Hintern anspruchsvoller Biker in Stadt und Land zu sehen waren. Den Jüngeren unter Euch dürfte hin und wieder ein schickes Exemplar bei einer relativ bekannten Auktionsplattform begegnen.
weiter lesenDie gute alte Zeit ist heute: Retro-Stahl von Pinarello
Vor kurzem wurde ich von einem freundlichen Leser darauf aufmerksam gemacht, das auch Pinarello noch Stahlrahmen-Bikes im Angebot hätte (Danke Werner!). Wie so oft bei italienischen Marken hatte ich in der Carbonschwemme vergessen, nachzusehen, ob wenigstens ein paar Retro-Bikes alibimäßig im Produktsortiment auftauchen.
weiter lesenDas setzt dem Rad die Krone auf: Edoz Bicycles
Edoz Bicycles aka Eric Doswell mag Mountain Bikes – aber nicht nur. Und er steht auf Fillet Brazed Stahlrahmen, was ihn gleich wieder ein wenig sympathischer macht. Gelegentlich scheint er auch einen Ausritt in Richtung Bilaminate zu machen, was meinen persönlichen Sympathiefaktor noch einmal deutlich erhöht.
weiter lesenUnausgegorener Komplett-Klassiker: Mercian Wiglaf
Die britischen Klassikerfreunde von Mercian haben sich auch mal wieder etwas Neues einfallen lassen. Und zwar ihr erstes quasi Komplettbike mit fixer Ausstattung.
weiter lesenNeu und jetzt auch stahlgegabelt: Pure Bros Bikes 2013
Während viele (auch kleinere) Hersteller es sich zur Gewohnheit gemacht haben, ihre neuen Bikes zur Eurobike zu präsentieren, läuft das bei Pure Bros aus Mannheim wie gewohnt in anderen Bahnen. Zum Glück, denn zu Anfang des Jahres gibt es meist wenig Aufregendes zu berichten. Fangfrisch deshalb die funkelniegelnagelneue Website der puren Brüder inklusive neuer bzw. überarbeiteter Bikes:
weiter lesenEigenbedarf: Bruce Gordon und sein Green Monster
Witzigerweise erfährt man ziemlich selten etwas über die Räder, mit denen sich Rahmenbauer selbst durch die Stadt und Landschaft bewegen.
weiter lesenEnte mit dem Pulsschlag aus Stahl: Le Canard Rahmenbau
Bochum scheint eine besondere Anziehungskraft auf Maßrahmenbauer zu haben. Vielleicht inspiriert ja der „Pulschlag aus Stahl“, den Herbert Grönemeyer in unnachahmlicher, hyänenartiger Stimmlage in der Ode an seine Stadt herausbellte, dazu, selbst Hand ans Rahmenbaumaterial der Wahl zu legen?
weiter lesenNachwuchs bei Bruno: B_ant
Die japanische Minibike-Marke mit dem typisch japanischen Namen Bruno und dem ebenso typischen Schweizer Kreuz habe ich Euch schon vor längerem vorgestellt. Leider scheint es die Räder immer noch nicht in Deutschland zu geben.
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