Gewichtige Trennungsgründe: Douze Cycles Cargobikes

Cargobikes sind groß, schwer und sperrig, so das gängige Vorurteil, das allerdings eine gewisse Berechtigung hat.

Douze Cycles aus Frankreich geht hier einen anderen Weg: Ihre beiden Lastenräder Messenger und Traveller lassen sich in der Mitte auseinandernehmen, was den Transport und die Unterbringung erleichtern dürfte.

Die beiden Cargo-Modelle sind gleich ausgestattet, nur der in Belgien gefertigte Stahlrahmen kommt beim Messenger mit gebogenem Oberrohr, während das Traveller zugunsten eines tiefen Durchstiegs darauf verzichtet. Ob das auch eine Trennung in Richtung Herren- und Damenmodell bedeuten soll, weißt ich leider auch nicht.

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