Für Allroad-Romantiker: Crust Bikes Romanceür
Dickbereifte Stahlrahmen-Allroader gibt es inzwischen allerorten. Kein Wunder, lassen sich damit doch alle möglichen Radleransprüche in einem Bike erfüllen.
weiter lesenStahlrahmen-Hersteller
1+2+3+4 = Rodriguez Bikes XXXXL
Über Tandems mit Stahlrahmen habe ich bisher nicht allzu viel berichtet. Und über ein Bike für vier Personen, das man aber problemlos in ein Dreier, Zweier und Einzelfahrrad verwandeln lässt, schon gar nicht.
weiter lesenHafenkante Amsterdam: Lester Cycles
Wieder einmal hat mir ein treuer Leser des Stahlrahmen-Blogs einen neuen Rahmenbauer beschert (Danke Frank!).
weiter lesenExcellence Engineerd: Enigma Bicycle Works
Zum Einstand im neuen Jahr etwas leichte Kost, die mir auch dabei hilft, mit angemessener Faulheit den Wiedereinstieg zu finden: ein schönes Video über die britische Titan- und Stahlrahmen-Manufaktur Enigma Bicycle Works.
weiter lesenCustom in Reinkultur: English STEPS E-Bike
Dass sich der Bau eines Custom Bikes nicht nur auf die Rahmengeometrie beschränken muss, zeigt dieses Beispiel von Rahmenbauer Rob English.
weiter lesenKleiner Flitzer: Noble Cycles Sparrowhawk Mini-Bike
Es gibt nicht viele Rahmenbauer, die sich mit Mini-Bikes beschäftigen. Eigentlich schade, denn die kleinen Flitzer eignen sich – je nach Konstruktion und Ausstattung – nicht nur perfekt für die Stadt, sondern auch für sportliche und touristische Aktivitäten.
weiter lesenFür richtig fette Lasten: Surly Big Fat Dummy
Surly hat dem bestehenden Cargobike Big Dummy einen fetten Artverwandten verpasst: das Surly Big Fat Dummy.
weiter lesenScheiben-Rando: Basso Ulisse
Auch Basso kann jetzt Randonneur mit Scheibenbremse: Das Basso Ulisse kommt ziemlich klassisch daher mit einem gemufften Stahlrahmen aus (man höre und staune) Mannesmann-Rohren, wie ich sie noch vor 30 Jahren mit meinem Ciöcc-Renner gefahren bin (Mannesmann Oria). Angeblich stammen die aus einem Lageraufkauf aus dieser historischen Zeit. Robust waren die Rohre allemal. Und die Stückzahlen des Ulisse werden sich sicher in Grenzen halten.
weiter lesenDetailliebe: Toresvelo Singlespeed MTB mit S&S
Toresvelo aka Anton Gorbunov ist ein frischer Rahmenbauer aus Astrachan in Russland. Er baut alles, was man aus Stahl bauen kann: vom Trackbike über MTBs und Fatbike bis zu Crossern und Commutern. Bei der Verarbeitung haben es ihm das TIG-Schweißen und das Fillet Brazing angetan.
weiter lesenFür Langstreckenflieger: Kimura Kranich
Wie ich schon einmal berichtet habe, hat Yuji Kimura aus Berlin ein ganz besonderes Rahmenbaukonzept: Er gestaltet (in der Regel) klassisch Stahlrahmenbikes für unterschiedliche Einsatzgebiete nach Kundenwunsch und lässt die Rahmen dann bei seinem japanischen Rahmenbau-Partner Raizin Works nach Maß fertigen.
weiter lesenWilde Liebe für italienischen Rennrad-Stil: My Wild Love
Alles begann, als Dario und Paul, die beiden Köpfe hinter My Wild Love, 30 NOS-Stahlrahmen des 80er Jahre Profiteams San Marco in Treviso fanden, kauften und in ihrem Stil aufarbeiteten. My Wild Love war geboren. Ein schönes Interview hierzu gibt es übrigens hier.
weiter lesenAngesilbert: Tout Terrain Chiyoda Cromo Lucido
Tout Terrain hat aktuell ein Sondermodell des Chiyoda als Limited Edition auf die Felgen gestellt. Wobei ich nicht weiß, auf wie viele Exemplare das beschränkt ist.
weiter lesenNicht nur für Filmstar-Doubles: Raleigh Stuntman
Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird dieser Allroader nicht in Deutschland zu kaufen sein, aber was soll’s: zeigenswert ist das Raleigh Stuntman (Raleigh USA!!!) auf jeden Fall.
weiter lesenHorst Reloaded: Zircone Rennrad mit Fleur-de-Lys Muffen
Horst Krämer aka Zircone, für mich der Grandseigneur unter den deutschen Hobby-Rahmenbauern, hat es wieder getan. Zum Glück.
weiter lesenIm Namen des Biker-Volkes: Advocate Cycles
Advocate Cycles ist ein relativ neuer, kleiner Bike-Hersteller aus Minneapolis/USA (Danke noch für den Tipp Jakob!). Klingt erstmal normal, ist es aber nicht.
weiter lesenGünstiger Constructeur-Stil: Soma Grand Randonneur 2017
Wem der Sinn nach einem klassischen 650B Stahlrahmen-Randonneur mit Low-Trail Geometrie für optimale Frontbeladung, Muffenbauweise und viel Reifenfreiheit steht, der wird bei Soma fündig.
weiter lesenEs quietscht so schön: English Cycles Gravelbike
Wenn bei einem Fahrrad etwas quietscht, ist meist mangelnder Schmierstoff schuld. Nicht so bei diesem Gravelbike von Rahmenbauer Rob English. Dieses quietscht weniger in den Ohren als in den Augen. Und das gefällt mir.
weiter lesenDer schnelle Weg zum Velotraum: oTm Bikes Rahmenbaukurs
Wer sagt denn bitte, dass man bei einem Rahmenbaukurs von Null anfangen muss, um zum Traumrahmen zu kommen. Man kann natürlich auch mit vorab gehefteten Rohrahmen kommen und dann das Werk vollenden.
weiter lesenTee, Gebäck und ein Bike zum 150sten: Moulton Earl Grey 1866
Stahlrahmen-Blog-Leser Werner hat mich netterweise darauf aufmerksam gemacht, dass nicht nur Pelago, sondern auch Moulton zum 150jährigen Jubiläum von Brooks ein Jubiläumsbike herausgebracht haben.
weiter lesenAttraktiv und sinnvoll: Gebla Rohbox Racer
Komfort-Rennräder mit Rohloff Speedhub kommen mir irgendwie bekannt vor. Nicht nur wenn sie gelb sind. So hatte ich ursprünglich meinen Vogel Randonneur mit Rohloff Speedhub ausgerüstet, bevor ich reumütig zur guten alten Kettenschaltung zurückgekehrt bin.
weiter lesenZum hundertfünfzigsten: Pelago Stavanger for Brooks
Zur Feier des 150jährigen Bestehens der Sattellegende Brooks hat Pelago das Allroundmodell Stavanger in einer Limited Edition herausgebracht.
weiter lesenSimpler Zweigang-Schick: Morrison Pursuit
Etwas Kleines zum Brückentag (in den Bundesländern, die am 1. November Allerheiligen zu feiern haben). Ich nenne diese Bikes gerne „Alibi-Stahlrahmen-Bikes“, weil die Hersteller diese (soweit meine böswillige Unterstellung) nicht bauen, um damit Geld zu verdienen, sondern um einen kleinen Krümel vom Stahlrahmen-Imagekuchen abzubekommen. Aber das ist ja auch nicht verwerflich.
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