Zum Einstand im neuen Jahr etwas leichte Kost, die mir auch dabei hilft, mit angemessener Faulheit den Wiedereinstieg zu finden: ein schönes Video über die britische Titan- und Stahlrahmen-Manufaktur Enigma Bicycle Works.
weiter lesenDass sich der Bau eines Custom Bikes nicht nur auf die Rahmengeometrie beschränken muss, zeigt dieses Beispiel von Rahmenbauer Rob English.
weiter lesenEs gibt nicht viele Rahmenbauer, die sich mit Mini-Bikes beschäftigen. Eigentlich schade, denn die kleinen Flitzer eignen sich – je nach Konstruktion und Ausstattung – nicht nur perfekt für die Stadt, sondern auch für sportliche und touristische Aktivitäten.
weiter lesenSurly hat dem bestehenden Cargobike Big Dummy einen fetten Artverwandten verpasst: das Surly Big Fat Dummy.
weiter lesenAuch Basso kann jetzt Randonneur mit Scheibenbremse: Das Basso Ulisse kommt ziemlich klassisch daher mit einem gemufften Stahlrahmen aus (man höre und staune) Mannesmann-Rohren, wie ich sie noch vor 30 Jahren mit meinem Ciöcc-Renner gefahren bin (Mannesmann Oria). Angeblich stammen die aus einem Lageraufkauf aus dieser historischen Zeit. Robust waren die Rohre allemal. Und die Stückzahlen des Ulisse werden sich sicher in Grenzen halten.
weiter lesenToresvelo aka Anton Gorbunov ist ein frischer Rahmenbauer aus Astrachan in Russland. Er baut alles, was man aus Stahl bauen kann: vom Trackbike über MTBs und Fatbike bis zu Crossern und Commutern. Bei der Verarbeitung haben es ihm das TIG-Schweißen und das Fillet Brazing angetan.
weiter lesenWie ich schon einmal berichtet habe, hat Yuji Kimura aus Berlin ein ganz besonderes Rahmenbaukonzept: Er gestaltet (in der Regel) klassisch Stahlrahmenbikes für unterschiedliche Einsatzgebiete nach Kundenwunsch und lässt die Rahmen dann bei seinem japanischen Rahmenbau-Partner Raizin Works nach Maß fertigen.
weiter lesenNormalerweise beschäftige ich mich weniger mit Bike-Zubehör, aber heute mache ich mal eine Ausnahme. Und das aus 2 Gründen: zum Einen finde ich das Projekt ziemlich spannend. Und zum Anderen ist Beat Baumgartner aka bedovelo Kopf des Projektteams, seines Zeichens Stahlrahmenbauer.
weiter lesenAlles begann, als Dario und Paul, die beiden Köpfe hinter My Wild Love, 30 NOS-Stahlrahmen des 80er Jahre Profiteams San Marco in Treviso fanden, kauften und in ihrem Stil aufarbeiteten. My Wild Love war geboren. Ein schönes Interview hierzu gibt es übrigens hier.
weiter lesenTout Terrain hat aktuell ein Sondermodell des Chiyoda als Limited Edition auf die Felgen gestellt. Wobei ich nicht weiß, auf wie viele Exemplare das beschränkt ist.
weiter lesenMit hoher Wahrscheinlichkeit wird dieser Allroader nicht in Deutschland zu kaufen sein, aber was soll’s: zeigenswert ist das Raleigh Stuntman (Raleigh USA!!!) auf jeden Fall.
weiter lesenHorst Krämer aka Zircone, für mich der Grandseigneur unter den deutschen Hobby-Rahmenbauern, hat es wieder getan. Zum Glück.
weiter lesenAdvocate Cycles ist ein relativ neuer, kleiner Bike-Hersteller aus Minneapolis/USA (Danke noch für den Tipp Jakob!). Klingt erstmal normal, ist es aber nicht.
weiter lesenDie Kombination aus Mixte-Stahlrahmen und Rennlenker fand ich schon immer reizvoll. Ich hatte auch schon Mal daran gedacht, mir so ein Bike aufzubauen. Aber man kann nicht alles haben.
weiter lesenWem der Sinn nach einem klassischen 650B Stahlrahmen-Randonneur mit Low-Trail Geometrie für optimale Frontbeladung, Muffenbauweise und viel Reifenfreiheit steht, der wird bei Soma fündig.
weiter lesenWenn bei einem Fahrrad etwas quietscht, ist meist mangelnder Schmierstoff schuld. Nicht so bei diesem Gravelbike von Rahmenbauer Rob English. Dieses quietscht weniger in den Ohren als in den Augen. Und das gefällt mir.
weiter lesenAls bekennender Fan von Stahlrahmen mit Bilaminate-Verarbeitung komme ich an diesem Modell von Chesini nicht vorbei.
weiter lesenWer sagt denn bitte, dass man bei einem Rahmenbaukurs von Null anfangen muss, um zum Traumrahmen zu kommen. Man kann natürlich auch mit vorab gehefteten Rohrahmen kommen und dann das Werk vollenden.
weiter lesenStahlrahmen-Blog-Leser Werner hat mich netterweise darauf aufmerksam gemacht, dass nicht nur Pelago, sondern auch Moulton zum 150jährigen Jubiläum von Brooks ein Jubiläumsbike herausgebracht haben.
weiter lesenKomfort-Rennräder mit Rohloff Speedhub kommen mir irgendwie bekannt vor. Nicht nur wenn sie gelb sind. So hatte ich ursprünglich meinen Vogel Randonneur mit Rohloff Speedhub ausgerüstet, bevor ich reumütig zur guten alten Kettenschaltung zurückgekehrt bin.
weiter lesenZur Feier des 150jährigen Bestehens der Sattellegende Brooks hat Pelago das Allroundmodell Stavanger in einer Limited Edition herausgebracht.
weiter lesenEtwas Kleines zum Brückentag (in den Bundesländern, die am 1. November Allerheiligen zu feiern haben). Ich nenne diese Bikes gerne „Alibi-Stahlrahmen-Bikes“, weil die Hersteller diese (soweit meine böswillige Unterstellung) nicht bauen, um damit Geld zu verdienen, sondern um einen kleinen Krümel vom Stahlrahmen-Imagekuchen abzubekommen. Aber das ist ja auch nicht verwerflich.
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