Stahlbikes aus Deutschland
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Stahlbikes aus Australien
Stahlbikes aus Belgien & Holland
Stahlbikes aus Dänemark
Stahlbikes aus der Schweiz & Österreich
Stahlbikes aus Frankreich
Stahlbikes aus Italien
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- Sarto
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- Schiano
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Stahlbikes aus Japan
Stahlbikes aus Polen
Stahlbikes aus Schweden
Stahlbikes aus Taiwan
Stahlbikes aus UK
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- Bobbin
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- Condor
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- Cotic
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- Curtis
- Cycles Maximus
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- Dialled
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- Donky Bike
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- Edison
- Ellis Briggs
- Enigma
- Feather
- Field
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- Grupetto Italia
- Hammoon
- Hetchins
- Hewitt
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- Libertine
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- Longstaff
- Mercian
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- Moulton
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- Nimbus
- Oak
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- Orange
- Pace
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- Ron Cooper
- Saffron
- Sanderson
- Shand
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- Thorn
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Stahlbikes aus USA & Kanada
- 44 Bikes
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- Brew
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- Chris Kvale
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Stahlbikes aus diversen Ländern
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- Pelago (Finnland)
- SingleBe (Tschechien)
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- Tulos (Finnland)
- Viking (Norwegen)
- Yasec (Ungarn)
- Zion (Kroatien)
Monatsarchive: März 2012
Shand ist eine Bike-Marke aus Schottland, die ich bis zur diesjährigen Bespoked Bristol auch noch nicht kannte. Sie bieten bereits seit 2003 Stahlrahmen-Bikes nach Maß und sind nun auf die Idee gekommen, drei Produktionsmodelle (aus eigenem Haus!) für Straße, Cyclocross … Weiterlesen
Während die EHBE 2012 am kommenden Samstag und Sonntag in Schwäbisch Gmünd auf uns wartet, hat die UK Handmade Bicycle Show Bespoked Bristol vor ein paar Tagen ihre Tore geschlossen. Auch die britische Rahmenbauerszene wächst und wächst und so legte … Weiterlesen
Herkömmliche Tandems haben einen entscheidenden Nachteil: die enorme Länge von teilweise 2,50 m, die den Transport nicht immer zum Vergnügen macht. Darüber hinaus sorgt der entsprechend lange Radstand zwar für große Stabilität, gleichzeitig aber auch für weniger Spaß bei sehr … Weiterlesen
Wer behauptet, dass sich gemuffte Stahlrahmen-Konstruktionen nur für Retrobikes eignen und eben irgendwie von gestern sind, wird bei Black Cat eines besseren belehrt. Das beeindruckende Rennrad, dass auch auf der diesjährigen NAHBS gezeigt wurde (und jetzt käuflich zu erwerben ist!!!), … Weiterlesen
Salamandre aus dem Gebiet der Ardèche in Frankreich kannte ich bis vor wenigen Tagen auch noch nicht. Hier wird vieles von dem gebaut, was der klassische Rahmenbauer nicht im Angebot hat: vom Cargobike über Anhänger bis zu Kinder-Tandems und Fatbikes. … Weiterlesen
Vor kurzem habe ich über die durchaus spannenden Singlespeed-Modelle von De Rosa berichtet, die sich wohltuend von den “Ich flexe einfach mal das Schaltauge ab” anderer italienischer Traditionshersteller abheben. Als mich dann eine Pressemitteilung von Wilier zu neuen Singlespeed-Modellen 2012 … Weiterlesen
Nur kurz: ein tolles Mini-Video über den Aufbau des selbst gebauten Rennradrahmens von Splint aus der Schweiz. Übrigens: dieses Rad hat soeben den Bike Lovers Contest für in der Schweiz gebaute Rennräder gewonnen. Besonders dabei ist, dass der Stahlrahmen nicht … Weiterlesen
Fahrräder aus Tschechien kann man wirklich nicht als Exoten bezeichnen. Man denke nur an Fort, die mit eigenen Modellen und als Lieferant gerade für viele kleinere Hersteller aktiv sind. Festka ist allerdings eine tschechische Marke, die mir bis vor kurzem … Weiterlesen
Gute Nachricht für mich und alle Leute, die netterweise immer mal wieder nachgefragt haben, wie es denn meinem Vogel Rohloff-Disc-Randonneur gehen würde: der lange Weg zum Massrahmen nähert sich dem Ende. Pünktlich zur EHBE (diese kleine Anmerkung erhöht den Druck … Weiterlesen
Die Exoten im Rahmenbau haben es mir auch angetan. Damit meine ich nicht nur ungewöhnliche Stahlrahmen-Konstruktionen, sondern auch nicht alltägliche Herkunftsorte der Erbauer. Kurtz Rahmenbau aus Ungarn ist ein solcher. Bei ihm bekommt man alles, was man braucht: Rennräder, Commuter, … Weiterlesen





