Bahn frei: Ferriveloci Cicli Milano
Nun ja, Ferriveloci ist doch ein etwas generischer Begriff, beschreibt er doch nur das Material, aus dem die Räder gefertigt werden. Aber immerhin trifft er des Pudels Kern.
weiter lesenHöhere Steuerlast: Zino Cargobike
Bei den meisten Cargobikes befindet sich die Ladefläche zwischen Vorder- und Hinterrad, wobei die Lenkkonstruktion unterhalb der Lafedfläche zum Vorderrad geführt wird. Das ist mit Sicherheit nicht die schlechteste Wahl, zumal die Beladungshöhe der Plattform dadurch nicht beeinträchtigt wird. Als Richtwert sollte sie vielleicht die Augenhöhe des Fahrers nicht überschreiten ;o)
weiter lesenBorn in the USA: Wraith Fabrication
„Support your local manufacturer“ ist ja im Grunde eine hübsche, unterstützenswerte Idee. Es gibt immer wieder Unternehmen, die genau den lokalen (oder zumindest regionalen) Bezug in ihrer Marketing-Kommunikation ganz nach oben rücken, was man ihnen auch kaum vorwerfen kann.
weiter lesenDick, aber nicht fett: Gasventinove Rovagrossa 650B Semi-Fatbike
Die 29er Experten von Gasventinove machen ein neues, mitteldickes Fässchen auf: Aktuell haben sie eine Crowdfunding-Kampagne zur Finanzierung eines 650B Halbfett-Bikes gestartet: das Gasventinove Rovagrossa 27.5.
weiter lesenLeicht pulsierend: Noble Cycles Cardio
Dass man auch ein Rennrad mit Stahlrahmen durch schmerzfreien Einsatz von Carbon-Komponenten und Columbus XCr bzw. Spirit Geröhr auf 6kg Gewicht bekommt, ist für gut informierte Kreise nicht unbedingt neu, aber eigentlich nicht die Story dieser Geschichte.
weiter lesenEdel in Lack und Leder: Victoire Berluti Bicycle
Die Kombination aus Stahlrahmen und Leder-Accessoires hat sich nicht erst seit Brooks Sätteln bestens bewährt. Aber wo Brooks quasi schon Mainstream ist, kann man dem Ganzen natürlich noch einen luxuriöseren Hut aufsetzen:
weiter lesen6 Flaschen unterwegs: Velo Orange Sixpack-Rack
Nein, dies ist keine Aufforderung zum mobilen Saufen, sondern der Hinweis auf eine mehr oder weniger sinnvolle Idee:
weiter lesenZur Tarnung ungeeignet: Sword Camouflage 29er
Mit dem persönlichen Geschmack ist es bekanntlich so eine Sache. Am besten, man sagt gar nichts dazu und genießt bzw. lässt genießen, was man genießen möchte. So kann man diesen Stahlrahmen 29er von Sword Cycles im Camouflage-Look mögen oder nicht.
weiter lesenNeues von Alex: Von Ausreißern, Reisenden und Spenden
Ihr erinnert Euch noch an die kleine Serie „Hey, hier kommt Alex …“ rund um Alex‘ Rahmenbaukurs bei The Bicycle Academy? Wie viele sicher wissen, wurde aus Alex inzwischen Portus Cycles und er hat wieder Neues auf der Pfanne. Wie schon bei der Rahmenbau-Serie lasse ich ihn als Gastautor selbst zu Wort kommen – unzensiert und unbezahlt. Bitteschön:
weiter lesenKlapprad reloaded: Velocista Scatto
Wer von Euch wie ich schon in den 70ern Radfahren durfte, erinnert sich bestimmt noch an das gute alte Klapprad – ein Vorläufer aktueller Falträder und Minibikes. Was damals eher als lahm und alles andere als hip galt, ist heute ein ziemlich cooles Stück Nostalgie.
weiter lesenGanz weit vorne: Edelwürfel für die Cubetto Classic Line
Heute ist es nur ein kleiner Beitrag für mich, aber ein großer für Cubetto … oder so ähnlich.
weiter lesenFür Schlammspringer: Zino Frames
Zino Frames ist ein 2012 in Turin gestarteter Rahmenbauer, der den Fokus nicht nur, aber vor allem auf Cyclocrosser mit Stahlrahmen aus Columbus Zona Rohrsatz und klassischen Canti-Bremse richtet. Besonders scheinen es ihm (und seinen Kunden) grafische Details angetan zu haben, wie auch bei dem grünen Bahnrahmen weiter unten.
weiter lesenMal wieder auf Klassik abfahren: Cubetto Classic Line
Wer ein hochwertiges, neues Rennrad in gemuffter Bauweise und klassischen Look sucht, kommt – zumindest bei Serienherstellern – kaum an italienischen Retro-Modellen vorbei. Wer das nicht will, muss meist den Gang zum Rahmenbauer wagen. Franz Funk aka Cubetto kombiniert nun quasi den Maßrahmenbau mit einer Spielart von Serienproduktion und befriedigt damit den Wunsch nach klassischem Rennstahl.
weiter lesenEinfach gangbar: Chesini ICS
Auch wenn der Fixie-Boom aus meiner Sicht längst vorbei ist, scheuen sich manche Hersteller nicht, ihre Interpretation dieser eher bremsarmen Radgattung auf den Markt zu werfen.
weiter lesenZwei Mal Toronto per Rad: Simcoe Bicycles und Gallant Bicycles
Wenn einem kurz hintereinander zwei bislang unbekannte, stählerne Bikemarken aus einer Stadt begegnen (Toronto), ist das auch mal einen Beitrag wert – auch wenn für den einen oder anderen die Räder selbst weniger interessant sein dürften.
weiter lesenIrgendwie anziehend: Lucetta Magnetic Bike Lights
Im Allgemeinen präsentiere ich hier äußerst selten Bike-Zubehör, da dieses sich meist nicht nur Stahlrahmen-Bikes zuordnen lässt.
weiter lesenFür ziemlich alles und jeden und überall: Cotic Escapade
Ein weiterer Universalist für all jene, die nicht so auf Fahrradsammlungen stehen und gerne alles mit einem Bike erledigen, kommt von Cotic.
weiter lesenWenn es nicht um Sekunden geht: Minute Mini-Bikes
Mini-Bikes liegen meiner Meinung nach vollkommen zurecht im noch nischigen, aber langsam wachsenden Trend. Sie sind wendig und handlich und lassen sich problemlos ein paar Treppenstufen ins Büro oder in die Wohnung tragen. Und mal ehrlich: beim Commuter-Einsatz in der Stadt braucht kein Mensch wirklich einen ausgewachsenen 28 Zöller mit zwei Dutzend Gängen – außer für das Ego.
weiter lesenFlotte Scheibe: Cielo Road Racer Disc
Auch Chris Kings hauseigene Rahmenmarke Cielo kommt nun mit einem hochwertigen Stahl-Rennradmodell für Scheibenbremsen, das sich eher an die flottere als die gemütliche Rennrad-Fraktion richtet.
weiter lesenKleine Raffinessen: Bedovelo Kinder-Laufrad
Dass Laufräder mit Stahlrahmen für Kinder nicht nur Sinn machen, sondern gleichzeitig auch das ästhetische Empfinden der Eltern befriedigen, hat uns schon das besonders leichtgewichtige Portus Greenhorn eindrucksvoll vorgemacht.
weiter lesenModerne Zeiten für Retro-Fatbikes: 44 Bikes 29+ Rohloff Disc
Auch eine hübsche Mischung aus Retro und Moderne zeigt dieser 29+ von 44Bikes in der Plus-Version als Fatbike auf Sparflamme. Die Rohloff Speedhub und die hydraulischen XTR-Scheibenbremsen sind für die Moderne verantwortlich, während die Lackierung und silberne Komponenten sowie der gute alte Rolls Sattel den Blick nach hinten richten. Sehr hübsch und clean!
weiter lesenKlassische Aufbauarbeit mit Exotik-Flair: GS Velo Yasujiro Dura Ace
Was tut man, wenn eine 25er Jubiläumsgruppe der Shimano Dura Ace im Köfferchen rumliegen hat? Na klar, man organisiere sich einen echt exotischen Rennrad-Stahlrahmen aus Japan und baue das Rad damit fachmännisch auf.
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