Das für 2014 leicht überarbeitete Veloheld.Lane stellt aus meiner Sicht den Prototypen eines optisch wie technisch gelungenen 28 Zoll Stahlrahmen-Tourers für die Stadt und Touren in eher flacherem Gelände dar.
Das Design mit geschweißtem Stahlrahmen, Stahlgabel und sanft geschwungenen Sitzstreben bietet einen gesunden Hang zum Understatement, ohne langweilig zu wirken. Zeitlos dürfte es eher treffen. Details wie im Unterrohr verlegte Schalt- und Rücklichtkabel sind bei Kompletträdern dieser Couleur nicht unbedingt selbstverständlich. Edelstahl-Ausfallenden sowie die kathodische Tauchlackierung des Rahmens vor dem Lackieren geben Rost nur wenig Ansatzfläche.
Die Komponentenwahl dürfte gerade auch Nicht-Schrauber glücklich machen: Shimano Alfine 11-Gang Nabe, Gates Carbon Riemen mit CenterTrack und hydraulische Shimano Scheibenbremsen senken den Wartungsaufwand. Der Alfine Nabendynamo mit Supernova E3 Pro Beleuchtung macht die Nacht zum Tag. Der robuste Tubus Fly Stahl-Gepäckträger schafft 20kg Gepäck. Bei voller Beladung und starken Steigungen dürfte aber – je nach Oberschenkelumfang – die Alfine 11 an ihre Grenzen stoßen.
Das Veloheld.Lane gibt es in einer Ausführung für Sie (Veloheld.Lady Lane) und Ihn jeweils in schlichtem Schwarz oder Weiß. Kostenpunkt: 549 Euro für das Rahmenset inkl. Schutzblechen in Rahmenfarbe und 1.899 Euro für das Komplettrad. Wunschfarben und Custom Aufbauten (auch mit Kette statt Riemen) sind möglich.
ssx sagt:
35mm maximale Reifenbreite? Schade, der Rest passt ja soweit ich sehe, aber das Maß ist bei mir bar jedwedem Fahrvergnügen.